نعرّف بين المشترين والبائعين، ونقف خلف التعريف.
إن كنت مشتريًا، نجد لك الحمولة. وإن كنت بائعًا، نجد لك السوق. تمرّ التعريفات عبر علاقات بُنيت على مدى سنوات في عدة دول — منتجون ومصافٍ وحاملو رخص، وفي أسواق عدة شركات مملوكة للدولة — وتتعاقد CommoFlow مع الطرفين بصفتها أصيلًا، فيأتي التعريف مصحوبًا بطرف مقابل يمكنك التوقيع معه فعلًا.
نعمل في المعادن والخامات ومدخلات الأسمدة والسلع الزراعية، مع تركيز التوريد على الشرق الأوسط وآسيا الوسطى والقوقاز وأفريقيا وأستراليا.
تعريف يحمل عقدًا خلفه
معظم ما نقوم به هو مطابقة منتج لديه حمولة بمشترٍ يحتاجها، والوقوف بينهما بصفتنا الطرف المتعاقد. مصنع في تركيا يحتاج خام منغنيز بعيار يقبله فرنه؛ ومصهر في آسيا الوسطى لديه الخام لكنه لم يصدّر إلى تركيا قط. نتعاقد مع الطرفين، فلا يتحمل أحدهما مخاطر الآخر. ولأننا نأخذ ملكية البضاعة بدل عمولة، فمصلحتنا في وصول الشحنة مطابقة للمواصفة، لا في إتمام التعريف.
علاقات في عدة دول، منها شركات حكومية
بُنيت الشبكة خلف هذه التعريفات صفقة بعد صفقة: منتجون ومصاهر ومصافٍ ومناجم وحاملو رخص في الخليج وآسيا الوسطى والقوقاز وأفريقيا وأستراليا — وفي عدد من تلك الدول تشمل شركات مملوكة للدولة، أي المنتجين الحكوميين وشركات الموارد الوطنية التي تسيطر على جزء كبير من الحمولة في أسواقها. وحين تكون المادة التي تحتاجها لدى مؤسسة حكومية لا ترد على الاستفسارات الباردة، فإن تعريفًا من طرف سبق أن شحنت له هو الفرق بين تسعيرة وصمت.
توريد المواد صعبة المنال
بعض الاستفسارات ليست مسألة سعر بل مسألة إيجاد المادة أصلًا: مواصفة غير معتادة، أو عيار لا تنتجه سوى منشأتين أو ثلاث، أو منشأ يتجنب ولاية قضائية بعينها، أو كمية أصغر من أن تناسب شركة كبرى وأكبر من أن يحملها تاجر محلي. نعمل على هذه عبر الشبكة نفسها — ونقول لك بصراحة حين تكون المادة غير متاحة بالسعر المفترض.
لوجستيات خلف كل تعريف
لا معنى لسعر بلا أساس تسليم خلفه. ننظّم النقل بالسكك والطرق والبضائع العامة والحاويات والسفن السائبة، بما في ذلك ممرّا بحر قزوين وإيران اللذان تضطر مواد آسيا الوسطى الحبيسة إلى سلوكهما، ونسعّر على أساس FOB أو CFR أو CIF كي تقارن المتماثل بالمتماثل.
أطراف مقابلة موثّقة فقط
كل طرف نعرّف به يخضع لتحقق KYC وKYB وفحص العقوبات، مع فحص قبل الشحن عبر SGS أو Intertek أو Bureau Veritas أو CIQ، وتحكيم الجودة مكتوب في العقد قبل التحميل. لا يستحق التعريف أن يُجرى إلا إذا كانت الشحنة خلفه قادرة فعلًا على التحرك.
كيف يسير الاستفسار
من الرسالة الأولى إلى الشحنة في عرض البحر، خمس خطوات.
أخبرنا بالمتطلب
السلعة والمواصفة والكمية وميناء الوجهة والتوقيت. وللاستفسار البيعي: ما تنتجه، والطاقة، ومسارات التصدير الحالية.
نتحقق من واقعيته
نؤكد وجود المادة بتلك المواصفة وذلك السعر، ونخبرك إن كان الافتراض وراء الاستفسار خاطئًا. هذه الخطوة هي التي توفّر أكبر قدر من الوقت.
عرض استرشادي
أساس تسليم — FOB أو CFR أو CIF — مع بيان صريح للمؤشر أو المرجع الذي يرتبط به السعر، ونظام الفحص، والتعبئة، وشروط الدفع.
العقد والفحص
يصدر العقد مع أطراف مقابلة موثّقة، ويُعيَّن الفاحص ويُتفق على تحكيم الجودة قبل التحميل.
الشحن والتسليم
تُرتَّب السكك والميناء والسفينة، وتُقدَّم المستندات، وتُتابَع الشحنة حتى التفريغ. مكتب واحد من الاستفسار إلى الوصول.
أسئلة متكررة
هل تعرّفون بين الأطراف مقابل رسوم، أم تتاجرون بصفتكم أصيلًا؟
نتاجر بصفتنا أصيلًا. تتعاقد CommoFlow مع البائع وبشكل منفصل مع المشتري، وتأخذ ملكية الشحنة وتتحمل المخاطر المرتبطة بها. التعريف حقيقي — فالشركتان صارتا تعرفان بعضهما — لكن لا يتعرض أي طرف لمخاطر الآخر، لأن كل عقد مبرم معنا.
ماذا يعني أن علاقاتكم تشمل شركات حكومية؟
في عدد من دول التوريد، تتركز حصة كبيرة من الإنتاج لدى منتجين مملوكين للدولة وشركات موارد وطنية. وقد شحنّا بموجب عقود مع شركات كهذه، ولهذا يصل الاستفسار الموجّه عبرنا إلى مكتب تجاري يعرف المشتري سلفًا لا إلى بريد عام. ولا نسمّي أطرافًا بعينها إلا بموجب اتفاقية سرية، ويخضع كل تعريف لفحص العقوبات بصرف النظر عن الملكية.
ما المناطق التي تغطونها؟
يتركز التوريد في الشرق الأوسط وآسيا الوسطى والقوقاز وأفريقيا وأستراليا. أما التسليم فعالمي، وأكثف التدفقات إلى الصين والهند وتركيا وأوروبا والخليج. ويغطي مكتبانا في دبي وسيدني طرفي التجارة.
ما الكميات التي تتعاملون معها؟
تختلف بحسب السلعة. شحنات حاويات من نحو 5 أطنان للمعادن المكررة كالقصدير والفضة، إلى شحنات مركزات وكبريت بين 3٬000 و20٬000 طن، وصولًا إلى شحنات سائبة بـ50٬000 طن للخام والسبائك الحديدية. أخبرنا بالكمية ونقول لك إن كانت مناسبة.
ما الذي تحاول شراءه أو بيعه أو إيجاده؟
أرسل السلعة والمواصفة والكمية والوجهة — أو، للاستفسار البيعي، ما تنتجه ومن أين يُشحن اليوم.
تواصل مع مكتبنا