ما هو CIF؟
CIF · Cost, Insurance and Freight
مثل CFR، لكن البائع يشتري أيضًا تأمينًا بحريًا للرحلة. وتظل المخاطر تنتقل عند التحميل في المنشأ؛ غاية ما يحصل عليه المشتري وثيقة يطالب بموجبها. والتغطية الدنيا المعتادة هي Institute Cargo Clauses (C) ما لم ينص العقد على غير ذلك.
النقاط الأساسية
- مطابق لـ CFR مع التزام البائع بالتأمين.
- التغطية الافتراضية Institute Cargo Clauses (C)، أخطار مسمّاة فقط.
- اشترط Clauses (A) إن أردت تغطية السرقة والعجز وأضرار المناولة.
في سطور
| من يدفع الشحن | البائع |
|---|---|
| من يؤمّن | البائع لمصلحة المشتري |
| التغطية الدنيا | ICC (C) بنسبة 110% من قيمة الفاتورة |
| انتقال المخاطر | على ظهر السفينة في ميناء الشحن |
| التخليص الاستيرادي | المشتري |
| الأنسب لـ | صفقات الاعتماد المستندي |
ما الذي يضيفه CIF
CIF — التكلفة والتأمين وأجرة الشحن — يعمل تمامًا كـ CFR مع إضافة واحدة: على البائع أن يوفّر تأمينًا بحريًا للرحلة ويسلّم المشتري الوثيقة أو الشهادة.
وتظل المخاطر تنتقل عند التحميل في المنشأ؛ التأمين لا يغيّر ذلك. ما يغيّره أن المشتري، وهو من يتحمل المخاطر، يملك وثيقة باسمه يطالب بموجبها.
التغطية أضيق مما يفترضه معظم المشترين
ما لم ينص العقد على غير ذلك، فالتزام البائع هو الحد الأدنى من التغطية — Institute Cargo Clauses (C) — وهي وثيقة أخطار مسمّاة تغطي الحوادث الكبرى كالحريق والجنوح والتصادم. ولا تغطي السرقة ولا العجز في جزء من الإرسالية ولا تلف البلل ولا أضرار المناولة.
وهذا لا يكفي لأغلب شحنات السلع. فالمشتري الذي يريد تغطية كاملة عليه اشتراط Institute Cargo Clauses (A) وأن يتوقع انعكاس ذلك على السعر. فالتغطية الافتراضية حد أدنى لا مستوى حماية معقول.
أين يناسب CIF
CIF هو الأساس المعتاد لجزء كبير من تجارة السلع البحرية لأنه يمنح المشتري رقمًا واحدًا للتكلفة حتى الوصول ووثيقة قابلة للمطالبة، دون حاجة إلى علاقات شحن أو تأمين خاصة.
وهو أيضًا الأساس الذي تُفتح عليه معظم الاعتمادات المستندية، إذ يستطيع البائع تقديم مجموعة مستندات كاملة — فاتورة وسند شحن وشهادة تأمين — يمكن للبنك فحصها.
أسئلة شائعة
- هل يعني CIF أن البائع مسؤول حتى التسليم؟
- لا. يدفع البائع النقل والتأمين حتى ميناء الوصول، لكن المخاطر تنتقل إلى المشتري عند التحميل. التأمين يمنح المشتري أساسًا للمطالبة فحسب.
- ما التأمين الذي يتطلبه CIF؟
- كحد أدنى Institute Cargo Clauses (C) بنسبة 110% من قيمة الفاتورة بعملة العقد. وهي تغطية محدودة بأخطار مسمّاة؛ ومن يريد حماية أوسع عليه اشتراط Clauses (A).
- أيهما أفضل للمشتري، CIF أم FOB؟
- FOB يمنح التحكم في الشحن وغالبًا تكلفة إجمالية أقل لمن يملك قدرة شحن. وCIF يمنح تكلفة وصول معلومة دون حاجة إلى علاقات شحن. والأمر يتوقف على قدرة المشتري على الشحن مقارنة بالبائع.
مصطلحات ذات صلة
يدفع البائع أجرة النقل حتى ميناء الوصول المسمّى، لكن المخاطر تنتقل إلى المشتري عند التحميل في ميناء المنشأ. ولا يؤمّن البائع على الشحنة — وهذه الفجوة بين التكلفة والمخاطر هي ما يغفل عنه المشترون غالبًا.
يسلّم البائع البضاعة على ظهر السفينة في ميناء الشحن المسمّى ويخلّصها للتصدير. تنتقل التكلفة والمخاطر إلى المشتري بمجرد تحميل الشحنة، فيتولى المشتري ترتيب أجرة الشحن البحري والتأمين ودفعهما.
يتحمّل البائع التكلفة والمخاطر حتى مكان الوصول المسمّى، جاهزة للتفريغ. ويبقى التخليص الاستيرادي والرسوم على عاتق المشتري.
تعهّد من بنك بالدفع للبائع عند تقديم مستندات مطابقة. وهو يحلّ ائتمان البنك محل ائتمان المشتري، ولهذا يظل الأداة الافتراضية بين طرفين يتعاملان للمرة الأولى.
تتداول هذه السلعة أو تسعّرها؟
تقوم CommoFlow بتوريد وشراء وبيع وشحن السلع المادية من الشرق الأوسط وآسيا الوسطى والقوقاز وأفريقيا وأستراليا. إذا كان أحد شروط العقد يحدد اقتصاديات صفقتك، فإن مكتبنا يتعامل مع ذلك يوميًا.
تواصل مع مكتبنا