什么是滞期费？

租船合同为装货和卸货规定了固定时间，即装卸时间。若作业超时，承租人须按约定日费率向船东支付滞期费，并按小时比例计算。

它不是罚金，而是对船舶被滞留的预定损害赔偿——因此通常无须证明实际损失即可主张。

费率随运价市场和船型而变。在 Supramax 或 Panamax 散货船上，累计数日的滞期费足以吞掉一票边际货物的全部利润，因此装卸时间条款值得与价格同等的重视。

其对应概念是速遣费，即船东因提前完货而付给承租人的款项，通常为滞期费率的一半，在大宗商品租船中也常被约定排除。

几乎所有滞期费争议都围绕装卸时间何时起算、以及是否中断。准备就绪通知书、泊位可用性、天气工作日，以及周日和节假日的处理，是反复出现的争点。

实务上的防线是精确：以小时定义装卸时间，明确列出何种情形暂停计时，并在船舶开航之前而非等泊之时敲定准备就绪通知书的机制。