Что такое демередж?
Суточная плата, возникающая, когда погрузка или выгрузка занимает больше согласованного сталийного времени. На навалочных грузах это способно существенно изменить экономику рейса — поэтому условия о сталии должны быть в контракте, а не в сопроводительном письме.
Ключевые моменты
- Это заранее оценённые убытки за задержание судна, а не штраф.
- Начисляется по часам после исчерпания сталии.
- Большинство споров — о начале сталии и о том, что её прерывало.
Кратко о термине
| Что это | Суточная плата за превышение сталии |
|---|---|
| Платит | Фрахтователь судовладельцу |
| Расчёт | Пропорционально по часам |
| Обратное понятие | Диспач, обычно половина ставки |
| Частые споры | Нотис о готовности, причал, погодные рабочие дни |
Как возникает демередж
Чартер отводит фиксированное время — сталию — на погрузку и выгрузку. Если операции занимают больше, фрахтователь платит судовладельцу демередж по согласованной суточной ставке с пропорциональным расчётом по часам.
Это не штраф, а заранее оценённые убытки за задержание судна — поэтому демередж, как правило, взыскивается без доказывания фактического ущерба.
Сколько это стоит
Ставки следуют за фрахтовым рынком и размером судна. На балкере класса Supramax или Panamax демередж, набегающий несколько суток, способен полностью съесть маржу на предельной по экономике партии — поэтому условия о сталии заслуживают не меньшего внимания, чем цена.
Зеркальное понятие — диспач, выплата судовладельца фрахтователю за досрочное завершение, обычно по половине ставки демереджа, а в сырьевых фикстурах часто вовсе исключаемая.
Где возникают споры
Почти все споры по демереджу сводятся к тому, когда началась сталия и прерывалась ли она. Нотис о готовности, наличие причала, погодные рабочие дни и режим воскресений и праздников — постоянные точки конфликта.
Практическая защита — точность формулировок: определить сталию в часах, прямо перечислить, что её приостанавливает, и согласовать механику нотиса о готовности до выхода судна, а не пока оно стоит в ожидании.
Частые вопросы
- Что такое демередж в судоходстве?
- Суточная плата фрахтователя судовладельцу за превышение согласованного сталийного времени при погрузке или выгрузке. Она компенсирует задержание судна.
- Кто платит демередж — покупатель или продавец?
- Тот, на ком лежит обязательство по сталии на соответствующем этапе рейса по контракту купли-продажи. При FOB погрузкой обычно управляет продавец, а выгрузкой покупатель, но решает контракт, а не сам базис поставки.
- Чем демередж отличается от детеншена?
- Демередж относится ко времени у причала или в порту сверх сталии. Детеншен обычно означает удержание оборудования — как правило контейнеров — сверх свободного периода за пределами терминала.
Связанные термины
Окно дней, в течение которого судно должно прибыть и быть готовым к погрузке. Пропуск лейкана даёт фрахтователю право канцелировать; приход раньше срока означает ожидание за счёт покупателя или продавца в зависимости от условий.
Продавец передаёт товар на борт судна в названном порту погрузки и оформляет экспорт. Стоимость и риск переходят к покупателю в момент погрузки, поэтому фрахт и страхование организует и оплачивает покупатель.
Продавец оплачивает перевозку до названного порта назначения, но риск переходит к покупателю при погрузке в порту отправления. Продавец не страхует груз — именно этот разрыв между расходами и риском покупатели упускают чаще всего.
Документ, выдаваемый перевозчиком, который служит распиской за груз, доказательством договора перевозки и — что критично — товарораспорядительным документом. Кто держит оригинал с индоссаментом, тот контролирует товар.
Торгуете этим или оцениваете сделку?
CommoFlow закупает, продаёт и перевозит физическое сырьё с Ближнего Востока, из Центральной Азии, Закавказья, Африки и Австралии. Если условие контракта определяет вашу экономику, наш деск работает с этим ежедневно.
Связаться с деском