Цены, платежи и структура сделки

    Что такое T/T (телеграфный перевод)?

    T/T · Телеграфный перевод

    Коротко

    Банковский перевод по системе SWIFT. Это самый простой способ оплатить груз и наименее защищённый: деньги идут под отношения, а не против документов, и вернуть их после отправки крайне сложно.

    Ключевые моменты

    • Перевод SWIFT — никаких банковских обязательств ни перед одной из сторон, в отличие от аккредитива.
    • Контракт — это доля и триггер; одна лишь «оплата T/T» не значит ничего.
    • Остаток против оригиналов коносамента намного безопаснее, чем против копии.
    • Быстрый, дешёвый и необратимый — именно поэтому его любят мошенники.

    Кратко о термине

    Что этоМежбанковский электронный перевод через SWIFT
    Другое названиеWire transfer (США, Канада); T/T в Великобритании, Австралии и Азии
    Срок расчётаОбычно 1–3 рабочих дня
    Обязательство банкаОтсутствует — перед обеими сторонами
    Типичные схемы30/70, 20/80 или 10/90 аванс и остаток; либо оплата против документов
    Обычная стоимостьФиксированная банковская комиссия, а не процент от стоимости груза
    Осторожно, когдаКонтрагент непроверен или партия крупная

    Что это на самом деле

    Телеграфный перевод — электронный платёж из банка покупателя в банк продавца, почти всегда через сеть SWIFT. Название — пережиток, никакого телеграфа там нет, но оно сохранилось в Великобритании, Австралии, Новой Зеландии и по всей Азии: «T/T» в инвойсе означает то же, что североамериканский контрагент назвал бы wire transfer.

    Расчёт обычно занимает от одного до трёх рабочих дней. Нет ни проверки документов, ни обязательства какого-либо банка перед кем-либо, ни условности: покупатель даёт поручение, и средства уходят.

    Как строятся условия T/T

    Сама формулировка «оплата T/T» не говорит ничего полезного. Значение имеют доля и триггер. Обычные схемы — аванс с остатком по наступлению события (30% по контракту и 70% против копии коносамента — знакомая связка, как и 20/80 и 10/90) — либо оплата против документов, когда вся сумма перечисляется по предъявлении сканов отгрузочных документов.

    Риск сидит именно в триггере. Остаток против <em>копии</em> коносамента означает, что покупатель платит, не получив контроль над грузом. Остаток против предъявления оригиналов существенно безопаснее: продавец уже не может передать товар кому-то ещё, когда оригиналы ушли. По партии с предварительной ценой T/T обычно делается против предварительного инвойса, а окончательный расчёт — после арбитражного анализа.

    От чего T/T не защищает

    Ни одну из сторон. Банк покупателя ничего не должен продавцу, банк продавца — ничего покупателю. Сравните с аккредитивом, где банк-эмитент обязан платить против соответствующих документов и за сделкой стоит кредит банка. T/T не подставляет ничьей кредитоспособности вместо чьей-либо.

    Это работает в обе стороны. Продавец, отгружающий под обещание оплаты по прибытии, целиком несёт кредитный риск покупателя. Покупатель, платящий 100% авансом контрагенту, с которым раньше не торговал, не имеет никакой защиты, кроме суда в чужой юрисдикции за сумму, которая редко оправдает расходы. Мошенничество с предоплатой в сырьевой торговле работает именно потому, что T/T быстр, окончателен и необратим.

    Когда этот инструмент уместен

    T/T — разумный вариант по умолчанию между контрагентами с историей отгрузок. Он быстрый, стоит десятки долларов, а не процент от стоимости груза, не требует лимита и покрытия и избавляет от цикла разногласий по документам, который делает аккредитивы медленными. Для повторных сделок с небольшими партиями требование аккредитива может обойтись дороже устраняемого риска.

    Он становится неподходящим, как только контрагент непроверен или стоимость груза велика. Практическое правило большинства десков: первая сделка с новым контрагентом идёт под аккредитив либо с инспекцией и анализом силами агентства, назначенного плательщиком, как триггером платежа. После нескольких чисто прошедших отгрузок условия обычно переходят на T/T.

    Частые вопросы

    Чем T/T отличается от аккредитива?
    T/T — обычный банковский перевод без каких-либо условий: покупатель даёт поручение, и деньги уходят. Аккредитив — обязательство банка заплатить продавцу против документов, соответствующих условиям кредита. Аккредитив подставляет кредит банка вместо кредита покупателя, стоит денег и времени; T/T не подставляет ничего и потому быстр и дёшев.
    Безопасна ли оплата T/T?
    Она безопасна ровно настолько, насколько надёжен контрагент. Банковских обязательств нет ни с одной стороны, а совершённый перевод практически необратим. Между сторонами, которые многократно отгружали друг другу, это совершенно нормально. Для первой сделки, особенно с крупным авансом, вы принимаете на себя весь риск операции.
    Что означает T/T 30/70?
    Тридцать процентов стоимости контракта перечисляются авансом — обычно при подписании или до погрузки, — а оставшиеся семьдесят по оговорённому триггеру, чаще всего по предъявлении отгрузочных документов. Пропорции бывают разные; коммерчески важно, какое событие высвобождает остаток и идёт ли речь о копиях или оригиналах.
    Можно ли отозвать платёж T/T?
    Редко. Отзыв можно попытаться сделать через банк-отправитель, но это зависит от готовности банка получателя и от того, не ушли ли средства дальше. Считайте отправленный T/T окончательным. Поэтому проверка контрагента и его банковских реквизитов относится к моменту до платежа, а не после.

    Связанные термины

    Аккредитив

    Обязательство банка заплатить продавцу при представлении соответствующих документов. Он подменяет кредит покупателя кредитом банка — поэтому остаётся инструментом по умолчанию между контрагентами, работающими вместе впервые.

    Предоплата

    Капитал, выданный под будущий офтейк и погашаемый продукцией, а не деньгами. Часто самый быстрый источник финансирования для действующего или почти запущенного рудника и обычно менее размывающий, чем акционерный капитал, поскольку финансист оценивает сырьё и логистику.

    KYC / KYB

    Know Your Customer и Know Your Business: проверка личности, структуры собственности и санкционного статуса контрагента до заключения контракта. Груз может быть заморожен в рейсе из-за стороны, которой вообще не должно было быть в цепочке.

    Коносамент

    Документ, выдаваемый перевозчиком, который служит распиской за груз, доказательством договора перевозки и — что критично — товарораспорядительным документом. Кто держит оригинал с индоссаментом, тот контролирует товар.

    Связаться с деском

    Торгуете этим или оцениваете сделку?

    CommoFlow закупает, продаёт и перевозит физическое сырьё с Ближнего Востока, из Центральной Азии, Закавказья, Африки и Австралии. Если условие контракта определяет вашу экономику, наш деск работает с этим ежедневно.

    Связаться с деском